12 lỗi hay mắc phải khi tự rửa xe tại nhà

Rửa xe định kỳ tại nhà là một thói quen tốt, đặc biệt phù hợp với các tín đồ yêu xe có thời gian tương đối dư dả, đây vừa là cơ hội giúp bạn xả stress, rèn luyện sức khỏe, vừa giúp duy trì trạng thái sáng bóng, sạch đẹp cho xế yêu. 

Việc tự rửa xe tưởng chừng rất đơn giản, ai cũng có thể làm được, nhưng thật tế thì “sai 1 li có thể đi 1 dặm”. Một lỗi nhỏ trong việc sử dụng sai hóa chất, sai dụng cụ hoặc sai quy trình kỹ thuật cũng có thể gây tổn hại không nhỏ cho xế cưng.

Qua quá trình tìm hiểu, tổng hợp các ý kiến của chuyên gia từ các chuyên trang ô tô nổi tiếng, K-Pro Car Care đã đúc kết được 12 lỗi thường gặp khi tiến hành rửa xe tại nhà, mời bạn đọc cùng tham khảo:

1/ Chọn địa điểm, thời điểm không phù hợp

Rửa xe ngoài trời khu vực có nắng mặt trời chiếu trực tiếp vào, rửa xe tại nơi thiếu ánh sáng, rửa xe gần khu vực bụi bẩn… là một trong số những sai lầm phổ biến mà người rửa xe tại nhà thường hay mắc phải. Nguyên nhân có thể do điều kiện hạn chế về sân đỗ hoặc vì muốn rửa cho nhanh, cho tiện, hậu quả là chiếc xe dễ dàng bị nhiễm bẩn trở lại ngay trong quá trình rửa, dễ phát sinh các lỗi khác trên bề mặt sơn. 

Rửa xe khi bề mặt xe còn nóng khiến nước, hóa chất nhanh khô trên bề mặt dễ gây ra lỗi ố nước, ố hóa chất, việc khắc phục các lỗi này thường tốn nhiều thời gian và chi phí. Do đó, việc chọn thời điểm phù hợp khi thời tiết mát mẻ vào đầu buổi sáng hoặc cuối buổi chiều cũng nên được cân nhắc nhằm tránh quá nhiệt cho cả người và xe.

2/ Đeo trang sức

Các loại trang sức như nhẫn, dây nịt…đều có thể là tác nhân vô tình gây ra các vết trầy xước trên bề mặt sơn xe vì vậy trước khi rửa xe cần lưu ý loại bỏ các vật dụng này.

3/ Tận dụng các chất tẩy rửa gia đình sẵn có

Các chất tẩy rửa gia đình như nước rửa chén, nước giặt quần áo, nước lau kính…thường có tính kiềm mạnh không phù hợp cho việc rửa xe, rất dễ gây ảnh hưởng xấu đến lớp bóng sơn xe, làm tổn hại ngay cả đến các lớp bảo vệ khác trên bề sơn như Wax, Sealant, Ceramic.

Thay vào đó, bạn nên sử dụng các loại xà phòng rửa xe chuyên dụng, ưu tiên loại có ph trung tính, thành phần gốc nước, độ đậm đặc cao và có thể pha loãng, vừa đảm bảo kinh tế, tiết kiệm, vừa an toàn cho xe và cả sức khỏe người dùng. Lưu ý: luôn đọc kỹ hướng dẫn sử dụng, tỷ lệ pha trước khi dùng.

4/ Làm theo “lời khuyên” của người khác

Bạn nghĩ sau với lời khuyên rất phổ biến của một số “tài già” về phương pháp rửa xe sau: “Xe đi mưa về, muốn rửa cho nhanh, cho tiện thì cứ dùng vòi xịt nước đến đâu lau khăn đến đó thì xe sẽ sạch, không cần rửa xà phòng chi cho tốn kém!”, có bao giờ bạn áp dụng phương pháp này cho xế cưng ở nhà hay chưa!? Và vẫn còn vô số các lời khuyên khác đang được “rỉ tai” từ người này sang người khác, thậm chí được một số website, diễn đàn lớn về ô tô chia sẻ. Một điều chắc chắc là không phải bất kỳ thông tin chia sẻ nào cũng đều chính xác, vì vậy bạn nên cân nhắc kỹ lưỡng, tìm hiểu thông tin cặn kẽ trước khi thực hiện bất kì biện pháp chăm sóc nào trên xế cưng của mình.

Sử dụng phương pháp 2 xô có lưới lọc nhằm tránh gây xước sơn. Ảnh: just in detail

5/ Không trang bị dụng cụ chuyên dụng

Thói quen xấu sẽ dẫn đến kết quả xấu. Tại Việt Nam, nhiều chủ xe hay sử dụng các dụng cụ không đảm bảo chất lượng dạng “cây nhà lá vườn” như: khăn lau cũ, miếng rửa chén, bùi nhùi tạo bọt… để rửa xe và hậu quả là gây ra hàng loạt lỗi xước quầng, xước xoáy trên sơn xe. Để tránh mắc phải sai lầm này, K-Pro Car Care khuyên bạn nên chuẩn bị cho mình 1 bộ dụng cụ rửa xe chuyên dụng để dùng. Danh mục dụng cụ rửa xe có thể tham khảo gồm:

+ Máy rửa xe áp lực cao;

+ Máy hút bụi;

+ Găng tay cao su;

+ 02 xô nhựa loại 20l kèm lưới lọc cát;

+ Bình phun bọt tuyết cầm tay hoặc đầu phun bọt tuyết áp lực cao (foam cannon);

+ 02 miếng rửa microfiber khác màu;

+ 02 bàn chải vệ sinh mâm, bề mặt lốp;

+ Bàn chải cán dài dùng vệ sinh bề mặt hốc bánh;

+ Cọ mềm vệ sinh khe kẻ;

+ 02 khăn microfiber loại lớn dùng lau khô body xe;

+ 03 khăn microfiber loại trung dùng lau nội thất, khe cửa và cửa kính;

+ Mút lau dưỡng mặt lốp.

+ Các loại hóa chất chuyên dụng: xà phòng rửa xe (car shampoo); rửa mâm (wheel cleaner); rửa kính (glass cleaner); dưỡng sơn (wax); dưỡng lốp (tire dressing).

6/ Không quan tâm đến nước

Nước là nhân tố chính quyết định sự thành bại của việc rửa xe nhưng đây cũng là yếu tố hay bị lãng quên hoặc bị người rửa áp dụng sai cách do thiếu kiến thức. Để tránh các rủi ro, lỗi phát sinh khi sử dụng nước, K-Pro Car Care khuyên bạn nên lưu ý một số vấn đề sau:

Nguồn nước: luôn sử dụng nguồn nước sạch, được lọc khoáng hoặc giảm thiểu khoáng trong nước, nên sử dụng nước máy thủy cục thay vì nước giếng khoan để rửa xe.

Áp lực nước: đảm bảo vòi phun nước có áp lực cao nhằm đảm bảo hiệu quả vệ sinh, tối ưu nên sử dụng máy phun rửa áp lực cao, cần chú ý điều chỉnh áp lực nước ở mức phù hợp (<=1500 psi), sử dụng đầu phun góc rộng >=25o, giữ khoảng cách an toàn với bề mặt >= 15 cm nhằm tránh làm tổn hại đến các chi tiết. Lưu ý: không nên cố gắng áp sát đầu phun áp lực gần bề mặt để loại bỏ vết bẩn cứng đầu.

7/ Xả nước không kỹ trước khi bôi xà phòng

Xả nước kỹ lưỡng là một trong những bước quan trọng nhất, giúp loại bỏ phần lớn bụi bẩn, đất cát bám dính trên bề mặt, nếu bỏ qua bước này hoặc thực hiện không tốt thì rất dễ gây ra lỗi xước cát khi bôi xà phòng. Tiến hành xả nước theo trình tự: ưu tiên các khu vực bẩn nhiều trước (hốc bánh, bánh, mâm, lườn, gầm xe…), xịt từ trên nóc xuống dưới.

8/ Không vệ sinh khu vực bánh xe đầu tiên

Khu vực bánh xe được xem là nơi bám bẩn nhiều và thường xuyên nhất của xe, các chất bẩn cứng đầu thường tập trung tại vị trí này, việc ưu tiên rửa trước khu vực này nhằm giảm thiểu nguy cơ vấy bẩn trở lại cho các khu vực khác.

Nên sử dụng dung dịch vệ sinh mâm, bánh chuyên dụng giúp tăng hiệu quả làm sạch và giảm thiểu tác động xấu đến chi tiết mâm và thắng.

Nên sử dụng phương pháp 02 xô (1 xô đựng xà phòng, 1 xô đựng nước rửa dụng cụ) thường xuyên xả sạch dụng cụ nhằm tránh gây xước sơn mâm xe. Lưu ý: không tái sử dụng xà phòng rửa bánh để rửa thêm các khu vực còn lại của xe.

9/ Bôi xà phòng sai cách

Nên tập thói quen di chuyển miếng rửa theo đường thẳng thay vì vòng tròn theo quán tính vì hành động này vô hình chung sẽ tạo ra những quầng xước xoáy trên bề mặt sơn.

Bôi xà phòng theo thứ tự từ trên xuống dưới: nóc, kính, ca-pô, các mảng sườn, lườn xe. Lưu ý: khu vực lườn xe nên sử dụng miếng rửa riêng; nên xả sạch miếng rửa thường xuyên (sau mỗi 1-2 panel tùy diện tích và độ bẩn); thay mới nước xô xả miếng rửa nếu quá bẩn.

Lỗi ố nước do để xe tự khô. Ảnh: detailing wiki